Radweg nach Coesfeld wird saniert
25 rot markierte Bäume entlang des 5,5 Kilometer langen Teilstückes an der L 555 müssen weichen
Rosendahl. Die Radler, die regelmäßig von Osterwick entlang der L 555 nach Coesfeld radeln, haben sich schon gewundert. Was sind das für rote und weiße Punkte auf den Bäumen an dem Fahrradweg? Die „Huckelpiste“ wird saniert.
Und im Zuge der Ausschreibung dieser Arbeiten sind die Bäume mit einem weißen Punkt markiert worden, die beim Asphaltieren stehen bleiben dürfen. Die Exemplare mit einem roten Punkt fallen der Motorsäge zum Opfer, wie Nikolai Weber, Projektleiter beim Landesbetrieb Straßenbau NRW in Coesfeld auf Nachfrage unserer Zeitung bestätigt.
Die Bäume haben die Fahrbahndecke mit ihren Wurzeln angehoben und zerstört. Wenn die alte Decke abgefräst wird, können an den Bäumen mit einem weißen Punkt die entsprechenden Wurzeln gleich mit abgefräst werden, so dass sie bei dem Einbau der neuen Tragschicht von acht Zentimetern Stärke und der Deckschicht von 2,5 Zentimetern nicht stören. Weber: „Bei den Bäumen mit den roten Punkten sind es so genannte tragende Wurzeln, die entfernt werden müssen. Das bedeutet, dass diese Bäume nicht mehr standsicher sind und womöglich beim nächsten Sturm umfallen. Also werden sie sofort entfernt.“ Und zwar ersatzlos, wie Weber erklärt. ´
Durch den dahinter stehenden Bewuchs würden die entstehenden Lücken ja optisch ausgefüllt,so der Projektleiter. Etwa 25 Bäume (im Bereich der Kurve gegenüber der Varlar-Schänke sind es schon acht) müssen an der 5,5 Kilometer langen Strecke weichen. Und zwar beginnend an Bundesstraße 474 in Coesfeld (Reifen Löb) bis zur Landstraße 577, dem Abzweig nach Billerbeck (Starenkasten).
400 000 Euro soll die Erneuerung der Fahrbahndecke auf diesem Teilstück kosten. „Wenn wir die beiden Brücken in dem Abschnitt mitsanieren, wird die Maßnahme noch einmal um 40 000 Euro teurer“, informiert Weber. Baubeginn soll im Oktober sein. Die Vergabe erfolgt im September. „Durch die Ferien bedingt kann es sein, dass die Firma Terminengpässe hat. Dann würden wir mit den Arbeiten erst in der vierten Oktoberwoche anfangen“, kündigt Weber an. Die Maßnahme wird aber auf alle Fälle in diesem Jahr noch durchgeführt werden
AZ v. 16.08.12 - hjb -
Die Bäume haben die Fahrbahndecke mit ihren Wurzeln angehoben und zerstört. Wenn die alte Decke abgefräst wird, können an den Bäumen mit einem weißen Punkt die entsprechenden Wurzeln gleich mit abgefräst werden, so dass sie bei dem Einbau der neuen Tragschicht von acht Zentimetern Stärke und der Deckschicht von 2,5 Zentimetern nicht stören. Weber: „Bei den Bäumen mit den roten Punkten sind es so genannte tragende Wurzeln, die entfernt werden müssen. Das bedeutet, dass diese Bäume nicht mehr standsicher sind und womöglich beim nächsten Sturm umfallen. Also werden sie sofort entfernt.“ Und zwar ersatzlos, wie Weber erklärt. ´
Durch den dahinter stehenden Bewuchs würden die entstehenden Lücken ja optisch ausgefüllt,so der Projektleiter. Etwa 25 Bäume (im Bereich der Kurve gegenüber der Varlar-Schänke sind es schon acht) müssen an der 5,5 Kilometer langen Strecke weichen. Und zwar beginnend an Bundesstraße 474 in Coesfeld (Reifen Löb) bis zur Landstraße 577, dem Abzweig nach Billerbeck (Starenkasten).
400 000 Euro soll die Erneuerung der Fahrbahndecke auf diesem Teilstück kosten. „Wenn wir die beiden Brücken in dem Abschnitt mitsanieren, wird die Maßnahme noch einmal um 40 000 Euro teurer“, informiert Weber. Baubeginn soll im Oktober sein. Die Vergabe erfolgt im September. „Durch die Ferien bedingt kann es sein, dass die Firma Terminengpässe hat. Dann würden wir mit den Arbeiten erst in der vierten Oktoberwoche anfangen“, kündigt Weber an. Die Maßnahme wird aber auf alle Fälle in diesem Jahr noch durchgeführt werden
AZ v. 16.08.12 - hjb -
